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Modifiche regolamento 2013 - proposte, critiche, suggeriment
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masito






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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 10:41 am    Oggetto:  Modifiche regolamento 2013 - proposte, critiche, suggeriment
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Anche se non è finito il campionato in corso, mi porto già avanti Very Happy
(comunque la classifica è già praticamente designata).

Dopo una prima stagione con un regolamento copiato quasi integralmente dal precedente gioco di pyer, queste sono le idee / proposte che ho elaborato finora per migliorare il gioco.

1) Sostituire il rally che ha troppo pochi piloti che gareggiano regolarmente, con il WTCC (www.fiawtcc.com). In alternativa si potrebbe prendere la Indy Car (www.indycar.com), ma non voglio essere responsabile di gente che fa le ore piccole per seguire le gare Embarassed

2) Ogni pilota potrà essere preso da un numero limitato di giocatori (se fossimo ancora in 10, pensavo max 4). Per fare questo il mercato iniziale sarà un'asta stile fantacalcio. Devo ancora studiare come fare per i mercati intermedi...

3) Fare in modo che ogni disciplina abbia all'incirca lo stesso peso sulla classifica generale, in particolare adattando il numero dei piloti. Probabilmente nella superbike terrò conto del totale delle due gare anziché della media.

4) Sto pensando di introdurre vari bonus, tipo per la pole position, giri più veloci ecc. e/o bonus classifica finale tipo fantatennis.

5) A voi la parola Very Happy
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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 10:41 am    Oggetto: Adv






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ZURONI79







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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 10:51 am    Oggetto:  
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d'accordo sui punti 3) 4)

punto 1) tenere il rally e casomai aggiungere la Indy

punto 2) contrario

Razz

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masito






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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 10:55 am    Oggetto:  
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ZURONI79 ha scritto:

punto 1) tenere il rally e casomai aggiungere la Indy

punto 2) contrario
Razz

Per il punto 1 ci penso, ma mi sembra che 4 discipline sono giuste...
Per il punto 2 eri sempre il primo che ti lamentavi per le squadre tutte uguali o simili Twisted Evil
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ZURONI79







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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 11:03 am    Oggetto:  
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masito ha scritto:
ZURONI79 ha scritto:

punto 1) tenere il rally e casomai aggiungere la Indy

punto 2) contrario
Razz

Per il punto 1 ci penso, ma mi sembra che 4 discipline sono giuste...
Per il punto 2 eri sempre il primo che ti lamentavi per le squadre tutte uguali o simili Twisted Evil


il rally secondo me andrebbe mantenuto perchè è spettacolare e cmq è divertente seguire le speciali live sul sito WRC... la indy è carina perchè imprevedibile fino all'ultimo giro e accessibile anche come orari (spesso su repliche su Sky all'ora di cena)

non sono d'accordo sul fatto dell'asta..per differenziare si potrebbero togliere i vincoli di scuderia forse o dei primi 3 dell'anno precedente..oppure fare un intero calderone di 2500 crediti ipotetici e comporre le squadre..su questo punto non so..poi il GM sei tu Razz

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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 11:35 am    Oggetto:  
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1) RALLY tutta la vita
2) Direi di restare così o introdurre delle fasce, nelle quali se prendi LOEB un puoi avere VETTEL o LORENZO (in pratica puoi prendere 2 campioni del Mondo su 4)
3) D'accordo è cosa buona e giusta
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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 11:40 am    Oggetto:  
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1) a me sta bene se tieni il rally.. la Wtcc andava inserita più di 5 anni fa.. la Indycar potrebbe anche starci, ma senza togliere i Rally.. e mi pare di capire che 4 Competizioni sono già abbastanza

2) assolutamente d'accordo

3) puoi sempre dare un punteggio uguale per tutti.. senza prendere quello "reale"
cioè:
si decide di assegnare arbitrariamente punti ai primi 10 di ogni gara per ogni competizione, e così risolvi il problema..
però è anche vero che ad esempio la F1 ha 19 gare, il Rally parecchie di meno..

4) idem punto 2

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Facciamo così, se vinco il fantabiathlon l'anno prossimo torno. Ma tanto non lo vinco (Tognao)
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masito






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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 1:49 pm    Oggetto:  
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Per lo spettacolo anch'io sarei favorevole a mantenere il rally. Però quest'anno c'erano in sostanza 12 piloti che hanno partecipato a quasi tutte le gare, di cui 2 o 3 assolutamente non competitivi. Anche facendo un'asta o togliendo il vincolo di 1 x scuderia non vedo come si possano differenziare le squadre.... Inoltre a inizio stagione è sempre difficile capire chi corre quanto, infatti c'è gente che ha preso H.Solberg che poi ha fatto solo 2 gare
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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 6:00 pm    Oggetto:  
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1)Il rally senza Loeb?Un pilota in meno e che pilota!

Che ne dite invece del DTM(in diretta su Sky Sport 2 alle 14.00,orario similare alla F1),dove quest'anno con il rientro della BMW(subito a bersaglio)c'e' stata parecchia bagarre, con gare molto combattute e dove storicamente non c'e' mai un dominatore
assoluto.

2)D'accordo con la proposta del Tiranno(scelta dei Top Drivers per fasce)

3)Ok per l'adattamento del numero dei piloti,ma soprattutto bilanciamento dei punteggi visto che come ha fatto notare pyer il rally ha avuto meno gare rispetto alle altre discipline,e nessuno ha potuto spostare i crediti residui dei mercati precedenti del rally piu' i bonus mercato su di esse(potrebbe essere anche questa un' idea ,numero definito di crediti da spalmare sulle 4 discipline un po' come succede nel fantawinter ,ma con le quotazioni variabili)

4)D'accordo a patto che non si esageri nell'entita' dei bonus

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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 9:28 pm    Oggetto:  
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Spiegatemi meglio sta storia delle fasce...
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MessaggioInviato: Mer Nov 14, 2012 9:38 pm    Oggetto:  
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vedi fasce nel FW.

Esempio nella prima squadra non potrai scegliere più di 6 di questi 12 piloti.

ALONSO-VETTEL-HAMILTON
PEDROSA-LORENZO-ROSSI
LOEB-LATVALA-HIRVONEN
MELANDRI-???? -????
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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 12:53 am    Oggetto:  
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favorevole all'introduzione della DTM

le fasce SECONDO ME hanno poco senso...

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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 1:49 am    Oggetto:  
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1) RALLY da tenere;
3) Punteggi uguali per ogni specialità con correttivi in proporzione al numero di gare;
4) Ok
2) Propongo, per evitare di avere gli stessi atleti, un totale crediti da ripartire nelle 4 specialità con un minimo e massimo (stile FW)

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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 8:08 am    Oggetto:  
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Allora mi sembra di capire che il rally a grande richiesta vada tenuto...

Quindi siete favorevoli o meno all'introduzione di una 5a. disciplina? Ho paura che ci sia qualche sfaticato che rinunci a partecipare perché aumenta il "lavoro"
Le possibilità sarebbero Indy Car, WTCC, DTM (che personalmente non conosco), oppure anche il motocross MX1

Comunque continuate a esprimere i vostri pareri poi metto assieme tutto...

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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 8:52 am    Oggetto:  
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per l'eventuale 5a disciplina io sono a favore dell'Indy Car..per il resto fate come volete Razz
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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 9:36 am    Oggetto:  
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Ottima l'idea della MX1 di Motocross. Va bene anche Indy Car.
le altre due specialità automobilistiche non le conosco un gran che.

Per il resto va bene tutto sia l'asta, più complicato, che la proposta di Fabio sul limite di World Champion in squadra.

Non male anche un limite complessivo di crediti da suddividere nelle 4/5 specialità

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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 1:32 pm    Oggetto:  
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Per la 5^ specialità per me va bene qualsiasi cosa decidiate.....tanto di motori capisco poco o niente (un motivo in più per documentarmi).
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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 3:48 pm    Oggetto:  
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Personalmente sono contrario alla MX1 non tanto perche' non lo seguo,ma perche' abbiamo gia' la SBK come disciplina a due manche o gare che assegnano punti nel mondiali (nel motocross diciamo c'e' la "finezza" che vince il Gp chi consegue piu' punti nella somma delle due gare ,nella Superbike sono effettivamente due gare a se stanti)

E in piu' sono 20 i piloti che vanno a punti.

Per un eventuale 5a disciplina resterei nel campo delle quattro ruote.

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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 4:06 pm    Oggetto:  
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io direi che se a masitello va bene inserire una nuova disciplina (decide lui visto che conteggia) proporrei un sondaggio tra i partecipanti dello scorso anno e la disciplina che avrà più voti la inseriamo:

io voto INDY CAR (premetto che non me ne intendo, ho seguito solo qualcosa perchè dallo scorso anno c'è Barrichello..che ovviamente fa schifello) Mr. Green

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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 4:51 pm    Oggetto:  
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ZURONI79 ha scritto:
io direi che se a masitello va bene inserire una nuova disciplina

a MASITO va bene inserire una disciplina in più, solo come ho già detto sopra, non vorrei che qualcuno non molto appassionato si scoraggia e rinuncia a partecipare...
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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 6:15 pm    Oggetto:  
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Analizzando bene la situazione direi che inserire il WTTC nelle discipline del fantamotori non sarebbe male visto che:

la Chevrolet che ha dominato gli ultimi tre anni il Mondiale Turismo abbandona la scena ,la Ford entrata quest'anno e' l'unica "ufficiale"che ha confermato la partecipazione per il prossimo anno ,la Seat e' un punto interrogativo,e in linea di m assima dovrebbero essere i "privati" a farla da padroni.

Potrebbe essere la variabile"impazzita"nel nostro gioco! Very Happy

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MessaggioInviato: Gio Nov 15, 2012 8:16 pm    Oggetto:  
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io inserirei in un unica categoria MOTO2 e MOTO3 così con 5/6 piloti corriamo e tifiamo due categorie.
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MessaggioInviato: Lun Nov 19, 2012 9:13 pm    Oggetto:  
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Metterò una bozza di regolamento completo dopo Interlagos, ma mi farebbe piacere sentire il parere anche degli altri che partecipano quest anno Smile
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