VALTELLINA Fantagiochi

**masito** · Inviato: Mar Dic 09, 2014 7:03 pm Oggetto: Descrizione:

Se entro domani sera non ci sono osservazioni di sorta, ufficializzo il regolamento e apro il FMotori 2015 (per meglio dire faccio aprire al TIR)
(mi sa che sono tutti troppo impegnati con il mercato FW...)

Adv · Inviato: Mar Dic 09, 2014 7:03 pm Oggetto: Adv

francoghedo · Inviato: Mar Dic 09, 2014 8:10 pm Oggetto: Descrizione:

Per questa settimana non ho il PC. Addio FW
Hai visto quanti piloti si sarebbero bloccati con il 75% quest'anno???

**masito** · Inviato: Mar Dic 09, 2014 9:23 pm Oggetto: Descrizione:

Quest'anno eravamo in 13, quindi con la regola del 75% sarebbero stati bloccati i piloti posseduti da 10 partecipanti (anziché 8 con l'attuale regola del 75%). In soldoni all'ultimo mercato quest'anno c'erano ben 22 piloti bloccati, fosse stato il 75% ce ne sarebbero stati "solo" 13...

francoghedo · Inviato: Mar Dic 09, 2014 10:57 pm Oggetto: Descrizione:

**masito** · Inviato: Mer Dic 10, 2014 12:41 am Oggetto: Descrizione:

Non ho capito niente Confused

(forse è l'orario), comunque se è vero che il valore minimo passa da 20 a 40 crediti, è anche vero che grazie alla conversione delle quotazioni, il valore di chi ha fatto più di 40 punti diminuisce (ad eccezione del MotoGP), vedi anche l'ultimo post nella pagina precedente. Perciò si giustifica il minor numero di crediti a disposizione.

**masito** · Inviato: Mer Dic 10, 2014 1:05 am Oggetto: Descrizione:

Ho fatto un'aggiunta per quanto concerne il valore delle squadre (per evitare, spero, future discussioni)

ognuna delle 5 squadre deve avere un valore minimo di 400 crediti e questo va mantenuto per tutta la stagione. Il valore della squadra viene ricalcolato ad ogni mercato in base alle quotazioni in vigore (perciò potrebbe presentarsi il caso che uno sia obbligato a fare dei cambi)

Faccio un'esempio pratico:

La mia squadra iniziale è:
Pilota A 200 crediti
Pilota B 100 crediti
Pilota C 60 crediti
Pilota D 40 crediti
Pilota E 40 crediti
TOTALE 440 crediti

Al primo mercato la quotazione del pilota A passa da 200 a 150 crediti e gli altri quattro rimangono invariati, significa che la squadra ha un valore di 390 crediti. In questo caso si è obbligati a cambiare (almeno) un pilota.

Questa regola da un lato dovrebbe dare il suo contributo nel diversificare le squadre, dall'altro lato dovrebbe evitare le speculazioni. Se faccio la squadra di IndyCar (esempio poco casuale) che vale 401 crediti, ho un forte rischio di dover fare dei cambi obbligati al primo mercato...