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FMotori 2016: Proposte, idee, suggerimenti
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Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> FANTAMOTORI 2015 ( 7^ comp. Valtellinaking 2014/2015)
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masito






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MessaggioInviato: Dom Nov 29, 2015 10:23 pm    Oggetto:  FMotori 2016: Proposte, idee, suggerimenti
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Da parte mia ho in mente solo qualche modifica minore, che esporrò nei prossimi giorni, comunque valuto anche altre propste (se non sbaglio qualcuno (pyer?) accennava a voler aggiungere o sostituire una categoria).
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MessaggioInviato: Dom Nov 29, 2015 10:23 pm    Oggetto: Adv






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Andreaghedo






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MessaggioInviato: Dom Nov 29, 2015 11:38 pm    Oggetto:  
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I valori minimi per ogni specialità a migliorato notevolmente il gioco e gli dà una sua caratteristica importante. Per quanto mi riguarda darei spazio a altre categorie minori ma dando la metà dei punti. Stessa cosa per la Indy.
Altra correzione sarebbe la percentuale del blocco dei piloti. Io scenderei al 33%
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Pyer







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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 2:50 am    Oggetto:  
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a me non dispiacerebbe inserire un campionato tra Dtm e Wtcc, che ogni tanto seguo ma temo non siano molto seguiti in generale
oppure si potrebbe pensare alla Nascar

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Facciamo così, se vinco il fantabiathlon l'anno prossimo torno. Ma tanto non lo vinco (Tognao)
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masito






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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 9:30 am    Oggetto:  
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Pyer ha scritto:
a me non dispiacerebbe inserire un campionato tra Dtm e Wtcc, che ogni tanto seguo ma temo non siano molto seguiti in generale
oppure si potrebbe pensare alla Nascar

La Nascar corrono troppo (quasi 40 gare in un anno), la DTM prima di gestire il fantamotori non sapevo nemmeno esistesse, al limite potrei prendere in considerazione la WTCC. Non mi sarebbe dispiaciuta l'emergente Formula E, ma il campionato è iniziato un mese fa Sad
Se qualcuno ha una buona idea su come gestirla (in modo che non mi crei mega lavoro supplementare), sarebbe pensabile una categoria mista (es. 1 pilota di WTCC, 1 pilota di GP2, 1 pilota di Moto2, ecc.)

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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 12:27 pm    Oggetto:  
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WTCC al posto di Indy,di conseguenza visto che si disputa su 2 gare gestione identica alla SBK soprattutto in termini di punti .

Toglieremmo una categoria che negli ultimi 2 anni si e' conclusa troppo presto(ad agosto),al posto di una che si conclude in corrispondenza del termine della F1, e non avremmo vincoli di mercato a tal proposito.

E aggiungerei un altro mercato,magari a meta' ottobre ,per vivacizzare anche la fase finale del gioco.

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ZURONI79







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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 12:35 pm    Oggetto:  
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io più che inserire nuove discipline, penserei a come poter avere squadre più diverse tra di noi alla fine Embarassed ... ma non mi viene in mente un caiser Crying or Very sad

la indy ormai fa parte della storia del f.motori...non possiamo toglierlaaaa Mr. Green

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forzareggina






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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 12:50 pm    Oggetto:  
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Sono daccordo con il predestinato......i valori minimi da mantenere tutto l'anno hanno migliorato notevolmente il gioco.....abbasserei la soglia per il blocco 40% o 33% .......propongo di inserire la MX1.
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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 12:54 pm    Oggetto:  
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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 12:55 pm    Oggetto:  
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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 1:18 pm    Oggetto:  
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forzareggina ha scritto:
Sono daccordo con il predestinato......i valori minimi da mantenere tutto l'anno hanno migliorato notevolmente il gioco.....abbasserei la soglia per il blocco 40% o 33% .......propongo di inserire la MX1.


Basta con il rafforzativooooo
Razz

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francoghedo







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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 2:32 pm    Oggetto:  
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Io preferirei lasciare tutto invariato o con cambiamenti poco radicali.
Cmq per me:
-Se volete aggiungere una disciplina basta che sia visibile (moto3 o moto2 o....)
-Magari un cambio in più a fine stagione lo vedrei con simpatia...
-No assolutamente a cambi su campionati già finiti... Come proposto durante l'anno... ma scherziamo??? Lo scopo del valore minimo delle squadre è per fare delle squadre bilanciate, non per contare i punti alla fine... vedasi discussioni nel FW...
- Propostona per la Coppa. Fare una Coppa con la classifica che prende punteggi solo dalla prove! Non cambia niente per la classifica FantaMotori tradizionale con i tre punti per la pole position. Solo una classifica parallela considerando... non so... magari i primi dieci o i primi cinque delle prove e della Power stage!

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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 2:39 pm    Oggetto:  
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Moto2 e Moto 3 che sono visibili con italiani da tifare
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francoghedo







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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 3:53 pm    Oggetto:  
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E svizzeri... Cascatori Mr. Green
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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 5:56 pm    Oggetto:  
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ottimo Moto 3 .... campionato combattuto con un tanti piloti
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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 8:45 pm    Oggetto:  
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valtellina ha scritto:
Moto2 e Moto 3 che sono visibili con italiani da tifare

Lo proponi ogni anno, e ogni anno ti rispondo che se trovi un modo semplice di gestirlo, lo prendo in considerazione, ma vedo che in 3 anni non hai ancora proposto una soluzione...

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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 8:49 pm    Oggetto:  
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francoghedo ha scritto:
- Propostona per la Coppa. Fare una Coppa con la classifica che prende punteggi solo dalla prove! Non cambia niente per la classifica FantaMotori tradizionale con i tre punti per la pole position. Solo una classifica parallela considerando... non so... magari i primi dieci o i primi cinque delle prove e della Power stage!

Pensavo di non creare più la coppa, che è altamente snobbata, però ti lascio la libertà di organizzarne una se vuoi...

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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 9:05 pm    Oggetto:  
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Faccio una proposta rivoluzionaria (per ora abbozzata, eventualmente da sviluppare meglio):
Una categoria separata, che non rientra nel totale dei crediti del FMotori (stile il listino giovani del FCiclismo), con quotazioni invariate tutto l'anno (sennò sarebbe troppo lavoro per il sottoscritto), con 1 pilota di WTCC, 1 di DTM, 1 di MXGP, 1 di Moto2 e 1 di Moto3 (o altre categorie da decidere)

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MessaggioInviato: Lun Nov 30, 2015 9:28 pm    Oggetto:  
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masito ha scritto:
Faccio una proposta rivoluzionaria (per ora abbozzata, eventualmente da sviluppare meglio):
1 pilota di WTCC, 1 di DTM, 1 di MXGP, 1 di Moto2 e 1 di Moto3 (o altre categorie da decidere)


buona l'idea, ma io toglierei una tra Moto 2 e 3 e inserirei la Nascar che non mi pare faccia troppe gare come hai scritto qualche post fa, è un po' come la SBK che fanno gara 1 e gara 2 nello stesso circuito. si dovrebbe vedere bene il prossimo calendario
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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 12:27 am    Oggetto:  
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Pyer ha scritto:
masito ha scritto:
Faccio una proposta rivoluzionaria (per ora abbozzata, eventualmente da sviluppare meglio):
1 pilota di WTCC, 1 di DTM, 1 di MXGP, 1 di Moto2 e 1 di Moto3 (o altre categorie da decidere)


buona l'idea, ma io toglierei una tra Moto 2 e 3 e inserirei la Nascar che non mi pare faccia troppe gare come hai scritto qualche post fa, è un po' come la SBK che fanno gara 1 e gara 2 nello stesso circuito. si dovrebbe vedere bene il prossimo calendario

Era per dare un po' di spazio alle 2 ruote... al limite metterei la Supersport

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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 12:45 am    Oggetto:  
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quindi:

WTCC
DTM
Supersport
MXGP
Moto 2/3

direi che potrebbe andare



e magari tra qualche anno si fanno 2 F.Motori separati con queste categorie a pieno regime Mr. Green

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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 8:27 am    Oggetto:  
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Scusate ma l'idea del fritto misto è bella, ma non quella di dover studiare 6 categorie nuove


Evil or Very Mad
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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 12:16 pm    Oggetto:  
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Andreaghedo ha scritto:
Scusate ma l'idea del fritto misto è bella, ma non quella di dover studiare 6 categorie nuove
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Infatti sto cercando una soluzione abbastanza semplice sia per voi che per me. Del tipo invece di usare le quotazioni, si scelgono i piloti per fasce in base alla classifica dell'ultimo campionato.

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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 12:18 pm    Oggetto:  
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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 1:24 pm    Oggetto:  
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Altre modifiche che ho in mente:

- I bonus Pole, GPV, ecc. modificati come segue: nel rally 3-2-1 punti ai primi 3 del power stage, come avviene in realtà, nelle altre categorie quando il poleman e l'autore del GPV coincide, il bonus pole va al secondo in griglia (in particolare perché quando vanno 31 punti al primo e 20 al secondo, mi sembra un divario eccessivo)

- Come ho già detto la coppa viene abolita per scarso interesse, ma se frank o qualcun'altro ne vuole organizzare una, è libero di farlo

- A grande richiesta i piloti bloccati passano dal 75% al 66% (quest'anno in 15 avevamo i piloti bloccati a 12, con il 66% sarebbero stati bloccati a 10)

- Aggiungere un mercato?? A me sembra giusto con 3, però se volete posso considerare di aggiungerne uno...

- Quiz?? Alcuni erano piuttosto critici in merito... pareri?

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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 5:31 pm    Oggetto:  
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Andreaghedo ha scritto:
Scusate ma l'idea del fritto misto è bella, ma non quella di dover studiare 6 categorie nuove


Evil or Very Mad


sarebbero 5 (o la moto 3 o la moto 2)
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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 5:36 pm    Oggetto:  
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masito ha scritto:
Altre modifiche che ho in mente:

- I bonus Pole, GPV, ecc. modificati come segue: nel rally 3-2-1 punti ai primi 3 del power stage, come avviene in realtà, nelle altre categorie quando il poleman e l'autore del GPV coincide, il bonus pole va al secondo in griglia (in particolare perché quando vanno 31 punti al primo e 20 al secondo, mi sembra un divario eccessivo)

- Come ho già detto la coppa viene abolita per scarso interesse, ma se frank o qualcun'altro ne vuole organizzare una, è libero di farlo

- A grande richiesta i piloti bloccati passano dal 75% al 66% (quest'anno in 15 avevamo i piloti bloccati a 12, con il 66% sarebbero stati bloccati a 10)

- Aggiungere un mercato?? A me sembra giusto con 3, però se volete posso considerare di aggiungerne uno...

- Quiz?? Alcuni erano piuttosto critici in merito... pareri?


1- sostanzialmente d'accordo
2- credo non sia vero il poco interesse per la coppa però se non ti va di farla non c'è problema. o qualcuno la gestisce al posto tuo o non si fa
3- giusto, più libertà c'è al mercato meglio è. semmai aggiungerei la possibilità di bloccare i piloti scelti solo da uno (come al fw)
4- i mercati secondo me vanno bene così
5- decidi tu, per me è indifferente (anche se ne ho scordati tantissimi quest anno
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MessaggioInviato: Mar Dic 01, 2015 5:37 pm    Oggetto:  
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ZURONI79 ha scritto:
VOGLIAMO IL DRAFT Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green


una volta avevi proposto "unico calderone con tutti i piloti e ognuno sceglie quanti prenderne per categoria"
sarebbe l'unico modo per fare il draft, ma credo che gli altri sarebbero molto contrari
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MessaggioInviato: Mer Dic 02, 2015 11:17 pm    Oggetto:  
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1) mi sembra giusto che anche nei rally si diano gli stessi punti. Ma non mi sembra giusto che uno fa tre punti il sabato e il giorno dopo li perde perché fa il giro veloce. Poi se il problema è la differenza fra primo 31 e secondo 20 allora farei in altro modo. 3-2-1 per la pole e 2 o 3 punti per il giro veloce= primo 30 e secondo 22. Così nei rally 3-2-1 per la povera stage e 2 (3) punti per il più veloce della prima speciale.
2) la coppa fatto con i punti delle prove aveva senso prima di questo discorso del 3-2-1. E se facessimo 6-4-3-2-1? Shocked
3) ok
4) indifferente. (io proponevo un mercato a cambi illimitati solo per l'ultima
gara di ogni singola categoria , un colpo di coda per rende più imprevedibile il finale) Shocked Razz Shocked
5) strani ma veri...

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MessaggioInviato: Gio Dic 03, 2015 2:59 pm    Oggetto:  
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il ragionamento di frank mi ha convinto... quindi bonus pole e simili invariati come quest'anno...
La coppa come detto se frank o qualcuno vuole organizzarla ben venga, poi avete libertà di fare come volete... anche con i tempi dei test invernali se volete Shocked
L'idea del mercato prima dell'ultima gara non mi piace, quindi vengono mantenuti i 3 mercati.

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