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Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> FANTAMOTORI 2018 (7^ comp. Valtellinaking 2017/2018)
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masito






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MessaggioInviato: Ven Set 28, 2018 4:14 pm    Oggetto:  
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Yhonny Hernandez desaparecido... Mercoledì sera il pilota è arrivato in albergo oltre l'orario previsto per il check-in e la camera prenotata dal team non era più disponibile. Giovedì il pilota colombiano ha comunicato per SMS al team che non correrà in Francia, senza specificarne i motivi. Da allora né il team, né il suo manager non hanno più sue notizie. Pedercini ha convocato d'urgenza il campione francese di Endurance Jeremy Guarnoni.

Manca l'ufficialità, ma intanto il secondo team Yamaha sta diventando realtà e dovrebbe salvare Melandri dal restare a piedi. Il secondo pilota del team dovrebbe essere uno proveniente dalla SSP, probabilmente il tedesco Cortese.

Domenica a Magny Cours si correrà l'ultima gara della storia nella categoria Superstock1000. La Dorna e la FIM hanno infatti deciso di abolire la categoria, in quanto le prestazioni delle moto sono ormai molto vicine a quelle della SBK; e anche per lasciare più spazio ai vari campionati nazionali (come la British SBK che ha mire espansionistiche). Il campionato europeo STK1000 si è disputato 19 volte, con 17 campioni diversi e 6 costruttori diversi ad imporsi. Salvo imprevisti l'ultimo campione dovrebbe essere Reiterberger (gli basta un piazzamento tra i primi 8 nell'ultima gara).

Sempre domenica e sempre a Magny Cours si potrebbe scrivere una pagina storica del motociclismo, Ana Carrasco potrebbe essere la prima donna a vincere in un campionato maschile. La spagnola che ha già perso la prima occasione a Portimao, parte da favorita ma non avrà vita facile, matematicamente sono ancora 4 i piloti che possono vincere il titolo. Per avere la certezza matematica, la Carrasco deve terminare sul podio.

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MessaggioInviato: Ven Set 28, 2018 4:14 pm    Oggetto: Adv






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francoghedo







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MessaggioInviato: Ven Set 28, 2018 4:56 pm    Oggetto:  
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Forza Ana Exclamation
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masito






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MessaggioInviato: Dom Set 30, 2018 8:00 pm    Oggetto:  
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Aggiornate le gare del week-end

In SBK non è solo Ana Carrasco a fare la storia, ma anche Jonathan Rea che si laurea campione del mondo per la quarta volta consecutiva, in stagione ha vinto (finora) 13 gare, tra cui le ultime 8 consecutive.
Ma andiamo con ordine... in gara 1 Sykes dalla pole scatta davanti a tutti, con Rea alle sue calcagna, ma il nord irlandese non rimane dietro a lungo. I due mettono a segno un'altra doppietta per la Kawasaki. Davies per rovinare provvisoriamente la festa a Rea, avrebbe dovuto arrivare almeno terzo, ma Fores e Savadori terminano davanti a lui. Caduti nelle prime fasi di gara Lowes e Rinaldi. In gara 2 scatta davanti a tutti Davies seguito da vdMark e Melandri, Savadori primo in griglia parte male e si ritrova arretrato. Rea nello spazio di mezzo giro recupera già fino al terzo posto e non ci mette molto a liberarsi anche di vdMark. Malgrado il nordirlandese potesse essere appagato dal titolo conquistato il giorno prima, lotta come un leone con Davies senza riuscire però a superarlo. Solo un errore del gallese al 12. giro regala anche questa vittoria a Rea. vdMark completa il podio davanti a Sykes che ha superato Melandri al penultimo giro.

Bottas dalla pole scatta davanti a tutti, seguito da Hamilton e Vettel. Dopo la prima serie di pit-stop, Hamilton esce dai box dietro al tedesco, ma non ci vuole molto prima che lo superi in pista.
Verstappen partito dal fondo dello schieramento è autore di una notevole rimonta e all'ottavo giro si ritrova già quinto dietro alle due Mercedes e alle due Ferrari. Al 25. giro grazie al gioco dei pit-stop l'olandese si trova davanti a tutti. Verso metà gara dal box Mercedes viene ordinato a Bottas di lasciare il posto al compagno di squadra, il finnico non la prende molto bene, ma si adegua agli ordini. Dopo 43 giri al comando Verstappen è costretto ai box e deve lasciare la vittoria ad Hamilton. L'olandese termina quinto davanti al compagno di scuderia Ricciardo.
Gara da dimenticare per le due Toro Rosso eliminate già nei primissimi giri con probabili problemi ai freni.

Per quanto ci riguarda in SBK vince zuroni davanti al Tir e uber; in F1 ha la meglio frank su agi e appaiati al terzo posto FR e uber.
Nessun cambiamento in classifica generale.

Settimana prossima F1 in Giappone, MotoGP e Moto2 in Thailandia e il rally in Galles. A seguire l'ultimo mercato.

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MessaggioInviato: Dom Set 30, 2018 8:19 pm    Oggetto:  
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Come spesso accade in questo periodo dell'anno a contorno dei GP ci sono movimenti di mercato.

Il nuovo team Yamaha GRT è realtà e Melandri sarà uno dei due piloti. Il team avrà a disposizione le stesse moto dell'altro team (vdMark e Lowes). Inizialmente i gestori volevano puntare su due piloti giovani provenienti dalle categorie inferiori, ma le pressioni del manager di Melandri, così come la mancanza di un vero pilota di punta (vdMark e Lowes sono ancora giovani e incostanti) hanno fatto cadere la scelta sul ravennate. Michael Rinaldi si è accasato al team Barni, lasciando di fatto a piedi Fores; anche qui sono state determinanti la pressione della Ducati e dello sponsor Aruba.

Purtroppo Mediaset non trasmetterà più la SBK l'anno venturo, è probabile un passaggio a Sky e quindi tocca pagare Sad Crying or Very sad

Reiterberg si é laureato ultimo campione della categoria STK1000 mentre nella SSP300 malgrado il 13. posto odierno, Ana Carrasco ce l'ha fatta a laurearsi campionessa del mondo.

Kvyat ritrova il suo posto alla Toro Rosso, esattamente due anni dopo averlo perso proprio a Sochi a seguito del tamponamento ai danni di Vettel. Non è ancora chiaro chi sarà il secondo pilota della scuderia, il nome più gettonato sembra quello di Wehrlein liberato dalla Mercedes, ma non è esclusa una conferma di Hartley.

Chip-Ganassi ha messo sotto contratto l'attuale pilota di Formula E Felix Rosenqvist, affiancherà il campione in carica Dixon.

PS. il post a pagina 11 viene aggiornato con gli sviluppi di mercato.

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MessaggioInviato: Lun Ott 01, 2018 6:48 pm    Oggetto:  
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Yamaha ha smentito di avere messo sotto contratto Melandri. Dicono di avere avuto dei contatti con il pilota italiano, ma non sono interessati ad ingaggiarlo.
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MessaggioInviato: Mar Ott 02, 2018 7:47 pm    Oggetto:  
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Oggi è il mercato del rally in fermento...

Ogier torna con la Citroen, marca con la quale aveva debuttato nel WRC e con cui aveva vinto i primi mondiali.
La Ford deve correre ai ripari e inizia rinnovando il contratto a Suninen, Evans che non ha convinto difficilmente verrà confermato, ma per trovare altri piloti le alternative sono poche.
Secondo voci abbastanza certe Meeke è vicino ad un accordo con la Toyota, che in tal caso lascerebbe libero Lappi (o meno verosimilmente Latvala). Sembra plausibile che Sordo e Paddon continuino a dividersi la macchina con la Hyunday. Rimangono liberi Breen e Ostberg che dovrebbero essere contesi tra Citroen e Ford. Ci sono parecchi piloti del WRC2 in attesa di fare il salto di categoria, ma le opportunità sono quasi nulle.
Un'altro enigma del WRC è il calendario 2019 ancora in cantiere (solitamente entro metà ottobre era definitivo, ma quest'anno è probabile che le cose andranno più alla lunga. Sembra certo che i primi 3 rally siano gli stessi di quest'anno (Monte, Svezia, Messico), ma per il resto è ancora tutto nebuloso.

In SBK il team Milwaukee è interessato a Melandri, ma tutto dipende dalla moto e dagli sponsor (Milwaukee non sarà più lo sponsor principale). Il team manager vorrebbe rimanere con Aprilia ma dipende dal budget che metterà a disposizione il nuovo sponsor e dalle condizioni poste dalla casa italiana). Sono in trattative anche con Ducati che è disposta a mettere a disposizione le sue moto, ma vuole una risposta in tempi brevi. Cè anche l'alternativa BMW che è intenzionata a ritornare in SBK e sta cercando un team di appoggio. In caso di permanenza con Aprilia quasi sicuramente saranno confermati gli attuali piloti Laverty e Savadori, in caso di cambiamento di veicolo ci sono molte opzioni aperte, tra cui quella di Melandri, ma anche un rinnovo di Laverty, Fores, o addirittura Sykes nel caso le trattative con Honda non andassero in porto.

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MessaggioInviato: Mer Ott 03, 2018 2:21 pm    Oggetto:  
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A seguito della notizia di ieri il team ex-Milwaukee non è riuscito a soddisfare le esose richieste di Aprilia e si è accordato con BMW. I piloti salvo sorprese dovrebbero essere Laverty e Reiterberger.
La casa di Noale è quindi fuori dal mondiale SBK dove era presente dal 2009 (e in precedenza dal 1999 al 2002).

Kiara Fontanesi ha vinto il suo sesto mondiale in sette anni nel motocross femminile (WMX). Con questo titolo diventa la sportiva donna italiana più vincente di sempre a parimerito con la schermitrice Valentina Vezzali.

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MessaggioInviato: Gio Ott 04, 2018 11:42 am    Oggetto:  
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Secondo indiscrezioni Sirotkin ha avuto dei contatti con la Toro Rosso, i cui dirigenti non sarebbero però entusiasti di avere due piloti russi, malgrado gli ingenti capitali che porterebbe.
Sirotkin sembra quindi intenzionato a lasciare la Williams, che vede quasi certamente sfumare anche l'opzione Markelov dopo l'arresto del padre. Ritorna quindi d'attualità il nome di Kubica che Williams preferirebbe a Russell voluto da Mercedes (con relativi sconti sulle unità motrici).
Sembra che in Messico dovrebbe venir confermata la permanenza di Perez alla Force India.

Augusto Fernandez che ad Aragon ha sostituito Barbera (licenziato dal team dopo essere stato "beccato" positivo all'alcool test), continuerà la collaborazione con il team Pons, a fianco di Baldassarri anche nel 2019.

Redding rimasto senza un sedile in MotoGP, nel 2019 correrà nella BSB

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MessaggioInviato: Ven Ott 05, 2018 6:46 pm    Oggetto:  
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Brutta caduta di Jorge Lorenzo nelle libere in Thailandia
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dovrebbe comunque poter gareggiare.

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MessaggioInviato: Ven Ott 05, 2018 8:26 pm    Oggetto:  
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MessaggioInviato: Sab Ott 06, 2018 5:50 pm    Oggetto:  
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E vabbè ma c**** tanakh L'unica gara in cui gioca il jolly f*** e si deve andare a ritirare quando mai aveva vinto GRR GRR
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MessaggioInviato: Dom Ott 07, 2018 6:23 pm    Oggetto:  
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Aggiornate le gare del week-end

In F1 si inizia con la peggiore qualifica stagionale per la Ferrari e le sorprendenti Toro Rosso mai così bene. In gara tutto tranquillo per Hamilton davanti a tutti dall'inizio alla fine, ma dietro succede di tutto e di più.
Al primo giro Verstappen sbaglia i tempi e taglia una chicane, rientrando in pista urta Raikkonen; l'olandese verrà penalizzato di 5 secondi. Più dietro ci sono anche scaramucce tra Stroll e Alonso e tra Leclerc e Magnussen. Vettel qualificatosi solo nono parte infuriato come un leone e in pochi metri si mangia Grosjean e le due Toro Rosso, ritrovandosi dietro a Verstappen, che ha tentato di superare forse troppo precipitosamente. I due si toccano, il ferrarista va in testa-coda e si ritrova in fondo al gruppo. Entra la safety car (se ho capito bene a causa dei numerosi detriti in pista), alla ripartenza nessun problema per Hamilton che rimane davanti, mentre Ricciardo e Vettel fanno gara in rimonta. I due arrivano fino ad essere quinto l'australiano e sesto il tedesco. Dopo la serie di pit-stop Ricciardo guadagna una posizione ai danni di Raikkonen trovatosi nel traffico all'uscita dai box. Sul finale Verstappen tenta invano di insidiare la seconda posizione di Bottas. Buona gara di Perez che è il migliore dopo i 3 top team. Le Toro Rosso non riescono a confermare quanto di buono fatto in qualifica e terminano entrambe fuori dai punti.
Hamilton che ha vinto 6 delle ultime 7 gare, è alla vittoria no. 50 con la Mercedes, solo Schumacher con 71 vittorie in Ferrari ha fatto meglio. Il britannico tra due settimane ha la possibilità di chiudere il discorso per il mondiale, in caso di vittoria, se Vettel non arriva secondo è matematicamente campione.
Alonso a Suzuka ha superato Barrichello nella statistica del maggior numero di giri completati in gara; Schumacher che detiene il record ne ha solo 174 in più di Alonso, considerato che nei 4 GP rimanenti ci sono 253 giri da percorrere, ha discrete possibilità di superare il tedesco.

La prima metà gara di MotoGP si è sviluppata con un trenino alla Moto3 con ben 11 piloti uno dietro l'altro, a scambiarsi al comando erano Marquez, Dovi e Rossi. A metà gara però Dovi e Marquez alzano il ritmo ed il trenino si sbrandella, con Rossi che non tiene il passo dei primi 2. Viñales che come al solito viene fuori alla distanza, ne ha di più del compagno, lo supera e si porta sotto ai primi due, senza riuscire veramente a impensierli. Dovi e Marquez duellano fino all'ultima curva dove stranamente ha la meglio Marquez. In stagione è la quarta volta che la vittoria tra i due si decide all'ultima curva, nelle precedenti 3 volte ha sempre avuto la meglio l'italiano. Marquez tra due settimane in Giappone ha la possibilità di chiudere il discorso per il mondiale (se vince è campione indipendentemente dal risultato di Dovi).

In Moto2 Pecco Bagnaia regala l'800 vittoria all'Italia nella storia del motomondiale e il team Sky VR46 fa doppietta con Marini che si classfica secondo. Ma andiamo con ordine... nei primi giri Oliveira tenta di andarsene, ma Binder e Bagnaia non lo mollano, i 3 lottano finché verso metà gara Pecco riesce ad andarsene, il portoghese rimane secondo fino a pochi giri dal termine quando Marini fa un gran sorpasso. Da notare le eliminazioni di Baldassarri che partiva dalla pole e di Marquez.

ll rally del Galles è iniziato venerdì nel segno di Tanak che sembrava dominare senza problemi la concorrenza. Il pilota di casa Evans, che proprio qui un anno fa ha ottenuto la prima vittoria, gli ha tenuto testa per alcune speciali, salvo poi ritirarsi per problemi al motore. Neuville partito male, nel pomeriggio di venerdì recupera dal quinto al secondo posto, ma con 28 secondi di ritardo dall'estone. Dietro a Neuville con distacchi piuttosto ravvicinati troviamo Latvala, Lappi e Ogier. Il francese era terzo prima di avere problemi al cambio e ritrovarsi ottavo, per poi recuperare fino al quinto posto venerdì sera. Alla penultima speciale di sabato, Tanak aveva circa 40 secondi di vantaggio (grazie anche ad una penalità comminata a Neuville) quando è stato costretto a fermarsi con il radiatore rotto. Ad aprofittarne è stato soprattutto Ogier che sabato sera con 3 speciali vinte si è ritrovato in testa davanti a Latvala e Lappi, con Breen non lontano dalla zona podio. Domenica mattina Latvala ha recuperato lo svantaggio su Ogier ritrovandosi davanti al francese di 2 decimi, per poi però farsi rimontare nelle ultime due speciali. Lappi completa il podio con Breen quarto ma staccato di 28 secondi da Lappi. Neuville finisce quinto e deve cedere la leadership del mondiale al francese. A 2 gare dal termine Ogier ha 7 punti di vantaggio su Neuville; con il ritiro odierno Tanak si è probabilmente giocato le sue chance di vittoria, matematicamente è ancora in gara, ma dovrebbe sperare in almeno un ritiro a testa dei primi due...

Per quanto ci riguarda in F1 vince FR davanti ad agi e frank, in MotoGP ghedo davanti a frank e zuroni, in Moto2 daniel davanti a 5 fantamotoristi a parimerito, infine nel rally si impone zuroni con ampio margine su agi e uber a parimerito.
In classifica generale la novità è che dopo diversi mesi la seconda posizione non è occupata da uno tra FR e daniel. Daniel perde infatti due posizioni a favore di ghedo e zuroni. FR rimane al comando con una cinquantina di punti di vantaggio, ma non dorme tranquillo perché dietro ci sono 4 persone nello spazio di 25 punti. Gli altri a partire da frank sembrerebbero tagliati fuori dal podio, ma il mercato potrebbe rimescolare le carte in tavola.

Classifica del week-end
zuroni 276
FR 259
agi 256
ghedo 252
uber 248
frank 242
Testa 233
daniel 227
larry 204
alby 197
Tir 194
masito 189 Sad

Settimana prossima in pista solo la superbike in Argentina

A breve tutte le info per il mercato.

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Ultima modifica di masito il Dom Ott 07, 2018 9:21 pm, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Dom Ott 07, 2018 8:04 pm    Oggetto:  
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Nel rally Jollato del tanak!!! mi hai dato 60 punti ma a me ne risultano 63....ti quadra?? Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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albyfe ha scritto:
Nel rally Jollato del tanak!!! mi hai dato 60 punti ma a me ne risultano 63....ti quadra?? Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Hai ragione, sistemato (meno male che almeno uno controlla)

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Inviati per mail i dettagli per il 4° mercato

Scadenza giovedì 11 ottobre alle 23:59

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MessaggioInviato: Lun Ott 08, 2018 10:24 am    Oggetto:  
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A margine del rally del Galles, circola la voce, non si sa quanto attendibile, che a seguito della partenza di Ogier il team M-Sport rimasto senza un pilota di punta, potrebbe non partecipare alla prossima stagione. Affaire à suivre...
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masito






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MessaggioInviato: Lun Ott 08, 2018 8:35 pm    Oggetto:  
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Cambi ricevuti e controllati:
- agi (mandarmi 3 mail su 2 indirizzi mail diversi non mi facilita la vita però...)
- frank
- alby
- zuroni
- daniel
- uber
- masito (inviati al Tir)
- ghedo
- ForzaReggina

(aggiornerò questo post man mano)

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Ultima modifica di masito il Gio Ott 11, 2018 8:36 pm, modificato 4 volte in totale
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MessaggioInviato: Lun Ott 08, 2018 11:33 pm    Oggetto:  
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Visto il mercato in corso per questa settimana vi do solo news riguardanti il 2019, per non aiutare nessuno evito quelle di stretta attualità...

- Suzuki è interessata alla Superbike e potrebbe schierare delle proprie moto già nel 2019, si stanno accordando con il team Althea, che in alternativa potrebbe scegliere una Ducati. Una nuova chance per Melandri?

- Il Vietnam si è candidato per ospitare un GP di Formula 1 dal 2020. Se la candidatura venisse accolta (che è tutto da vedere, visto che del circuito per ora esiste solo il progetto), chi rischia di più di farne le spese è la Malesia.

- Secondo voci abbastanza certe Dale-Coyne starebbe per accordarsi con l'italo-americano Santino Ferrucci, attuale collaudatore del team Haas di F1 (apparentemente però senza possibili sbocchi in F1 a corto termine). Non è ancora chiaro se il team schiererà anche una terza vettura.

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 12:29 am    Oggetto:  
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Inseriti i vostri cambi. Controllate!

Testa e Tir non hanno fatto mercato (e nemmeno indicato che non fanno cambi). Il jolly di Testa nella Indy viene pertanto revocato.

Maggior numero di cambi: daniel (4)
Minor numero di cambi: alby e frank (1)
Pilota più venduto: Mikkelsen (3 volte)
Pilota più acquistato: Viñales (3 volte)

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 1:28 am    Oggetto:  
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La Superbike ha deciso che la prossima stagione si correranno tre gare (una gara "normale" al sabato pomeriggio, una gara sprint la domenica mattina e un'altra gara "normale" alla domenica pomeriggio).
Secondo me ha ragione il buon Chaz Davies comunque
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Il team Haas ha confermato gli attuali piloti Magnussen e Grosjean, se il primo era abbastanza scontato, per il secondo è piuttosto una sorpresa, si vede che i discreti risultati negli ultimi 2-3 GP hanno convinto il team.
In F1 rimangono da definire 2 piloti Force India (uno senza dubbio Stroll, il secondo probabilmente vedrà la riconferma di Perez, altri nomi papabili sono Ocon, Kubica e Russell), 1 pilota Toro Rosso (si parla con insistenza di Wehrlein, ma potrebbe anche venire confermato Hartley, sembra ci siano stati contatti con Vandoorne, e voci forse meno attendibili danno anche Mick Schumacher come candidato) e infine mancando 2 piloti Williams (qui la situazione è più caotica in quanto gli interessi del team e quelli della Mercedes (che fornisce i motori) non combaciano; probabilmente si finirà con un compromesso che vede un pilota voluto dal team (probabile riconferma di Sirotkin) e uno voluto dalla Mercedes (Ocon, Russell o Kubica)). Addirittura secondo alcune fonti sembra possibile che il passaggio di Stroll alla Force India possa avvenire ancora nel corso di questo campionato.

Nel 2019 verrà lanciata la W Series, una specie di Formula 3 monomarca tutta al femminile. L'idea è di Dave Coulthard e altri 2 tizi. La prima stagione vedrà 6 gare tutte in Europa, potrebbero esserci 18-20 iscritte. Secondo gli ideatori lo scopo è di trovare una o più donne che possano competere in F1 entro alcuni anni. L'iniziativa è stata apertamente criticata tra gli altri da Pippa Mann e dalla giovane pilota tedesca Sophia Floersch. Ci sono state 5 donne scese in pista in una gara ufficiale di F1, l'ultima è stata Giovanna Amati nel 1992, invece l'ultima ad aver realizzato dei punti è stata Lella Lombardi nel 1976. In tempi più recenti ci ha provato Suzie Wolff (moglie di Toto Wolff che è scesa in pista in 4 sessioni di test ufficiali tra il 2014 e il 2015). Sono state nell'orbita di vari team di F1 anche Carmen Jorda, Simona de Silvestro e Maria de Villota, senza mai partecipare nemmeno a test ufficiali. Attualmente l'unica pilota nell'orbita di un team è Tatiana Calderon affiliata alla Sauber e corre in GP3. Jamie Chadwick alcuni mesi fa è entrata nella storia quale prima donna a vincere una gara automobilistica con una monoposto nella Formula 3 britannica. Vabbé forse mi sono dilungato fin troppo sull'argomento...

Il team Nieto di Moto2 si è accordato con l'andorrano Xavi Cardelus per il 2019. Attualmente Cardelus sta sostituendo Fenati per il team Marinelli.

Il team Triple M Honda si separa con effetto immediato da PJ Jacobsen, andato una sola volta a punti questa stagione. Per le ultime gare sarà sostituito dal pilota di SuperStock1000 Florian Marino.

Parliamo anche un po' di gossip... Francesca Sofia Novella, la fidanzata di Valentino Rossi ha postato su instagram una foto in cui mette in bella mostra un anello... matrimonio in vista??

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 9:17 am    Oggetto:  
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in 6 per la vittoria

decisivo il rally anche e soprattutto per la coppa.

per creare suspance non aggiungo altro sui dettagli e le differenze tra i contendenti Razz

Proiezione zuronica:

FRRRRR e Frank (grazie a coppa e bonus) al fotofinish per il primato

COMPLIMENTI AD ENTRAMBI PER LA VITTORIA A PARIMERITO Mr. Green

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 10:06 am    Oggetto:  
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Proiezione FRRRRRRRRRRRR:

Zuronello e Predestinato (grazie a coppa e jolly) vittoria a parimerito.


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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 10:15 am    Oggetto:  
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Iniziano le gufate Cool

Secondo me sono quattro a giocarsi il podio (non dico di più perché il GM dovrebbe essere neutrale...)

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 12:04 pm    Oggetto:  
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ZURONI79 ha scritto:
in 6 per la vittoria


Il 7° ringrazia... Mr. Green

Comunque non ricordo tanta lotta dall'inizio alla fine.
All'inizio se non ricordo male anche Albyno era nella prime posizioni e adesso è penultimo... E giustamente, visto il tracollo, ha pensato bene di usare solo uno degli 11 cambi disponibili... Shocked Mr. Green

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 1:04 pm    Oggetto:  
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agts ha scritto:
ZURONI79 ha scritto:
in 6 per la vittoria


... anche Albyno era nella prime posizioni e adesso è penultimo... E giustamente Shocked Mr. Green


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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 1:13 pm    Oggetto:  
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agts ha scritto:
ZURONI79 ha scritto:
in 6 per la vittoria


Il 7° ringrazia... Mr. Green

Comunque non ricordo tanta lotta dall'inizio alla fine.
Shocked Mr. Green


TUTTO MERITO DEL GM DELLA COPPA
che ha proposto il sistema dei crediti proporzionale Asd

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 2:07 pm    Oggetto:  
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Uber e Zuroni hanno più crediti di tutti. Sono ampiamente i favoriti.
La coppa si decide solo in ultimo... purtroppo Mad

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MessaggioInviato: Ven Ott 12, 2018 6:25 pm    Oggetto:  
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Neanche fatto a tempo a dire che la situazione alla Williams è caotica, che hanno messo sotto contratto Russell. A questo punto sembra molto probabile la conferma di Sirotkin quale secondo pilota e sembra pure quasi sicuro che Ocon rimane senza un sedile la prossima stagione.

Voci abbastanza insistenti parlano di un ritorno della Mitsubishi nel mondiale rally. Dovrebbe tornare pure la VW, ma per ora solo nella categoria WRC2.

La notizia della terza gara di SBK ha suscitato maree di polemiche soprattutto da parte di team e piloti, ma anche dalle emittenti TV e dagli sponsor. In particolare perché secondo indiscrezioni la gara sprint non assegnerebbe punti, ma servirebbe solo a definire la griglia di partenza della terza gara.

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MessaggioInviato: Sab Ott 13, 2018 1:34 pm    Oggetto:  
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Il consiglio della FIA ha ufficializzato il calendario 2019 di F1, nessuna modifica di rilievo rispetto a quest'anno. Sono state introdotte anche alcune nuove regole, la più importante è che dopo un periodo di Safety Car, le vetture potranno effettuare sorpassi solo al momento che transitano sul rettilineo di partenza. È invece stato rinviato il ventilato cambiamento del sistema di punteggio (si parla di un sistema simile alla MotoGP in cui vanno a punti i primi 15).

La Williams dopo aver ingaggiato Russell ha dichiarato che nulla è ancora deciso per il secondo posto, sia Ocon, sia Kubica sono ancora candidati alla pari di Sirotkin e un paio di altri russi (sembra che con i vari dazi e blocchi doganali imposti, sia difficile far pervenire i capitali dalla Russia).

In MotoGP spuntando delle statistiche relative alle cadute. La caduta di Marc Marquez nelle libere in Thailandia è stata la 100esima della sua carriera (considerando solo quelle avvenute durante i weekend di gara). Di queste 100, 16 sono avvenute in gara. Nel 2015 le 6 cadute in gara sono state probabilmente determinanti per la perdita del titolo a favore di Lorenzo. Nel 2017 Marqeuz è stato il pilota caduto più spesso, ossia 27 volte, solo una in più di Crutchlow e 3 in più di Bautista; classifica analoga finora nel 2018 con 17 cadute per Marquez, 16 per Crutchlow e 14 Bautista. Dovizioso quest'anno è caduto solo 3 volte, ma tutte e 3 in gara. Chiude la classifica Viñales con solo 2 cadute.
Considerando le 3 categorie del motomondiale, sia nel 2017, sia nel 2018 più di Marquez sono caduti Sam Lowes e Stefano Manzi.

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MessaggioInviato: Lun Ott 15, 2018 1:21 am    Oggetto:  
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Aggiornata la SBK a valore doppio

Nemmeno l'inedito circuito argentino arresta la corsa di Rea che mette a segno l'ennesima doppietta. Prima pole stagionale per Melandri. Miglior risultato stagionale per Fores (speriamo che gli valga un contratto per la prossima stagione) e per Toprak.
Scusate il commento stringato ma è molto tardi...

Per quanto ci riguarda alby realizza un punteggione e stacca nettamente tutti, secondo Testa e terzo il Tir (sembra il podio degli sconfitti...). In classifica genrale ForzaReggina, oggi terzultimo perde terreno rispetto ai diretti inseguitori, ad eccezione di uber. Nella parte bassa della classifica il punteggione di alby gli vale 2 posizioni guadagnate.

Settimana prossima MotoGP/2 in Giappone e F1 negli States

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