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Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> FANTA MOTORI 2019 ( 7^ comp. Valtellinaking 2018/2019)
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agts







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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 6:54 am    Oggetto:  
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Non capisco perché continui a dire così.
Io leggo sempre volentieri i tuoi commenti e sono sicuro che anche molti altri lo fanno...

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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 6:54 am    Oggetto: Adv






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Marcolarry







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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 9:51 am    Oggetto:  
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agts ha scritto:
Non capisco perché continui a dire così.
Io leggo sempre volentieri i tuoi commenti e sono sicuro che anche molti altri lo fanno...


Corretto ....

Comincio a essere troppe volte d'accordo con Agiiiii

Devo ricominciare a rivedere le mie priorità

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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 10:55 am    Oggetto:  
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agts ha scritto:
Non capisco perché continui a dire così.
Io leggo sempre volentieri i tuoi commenti e sono sicuro che anche molti altri lo fanno...


è Svizzero nato Stanco............ prima occasione rende la palla a balzo Smile e abbandona i commenti Sad
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agts







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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 11:04 am    Oggetto:  
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Parliamo di cose serie piuttosto.
Considerando bonus, squadre, calendario e coppa direi che remuntada è ormai completata. Solo qualche miracolo jolloso potrebbe salvarmi...

Complimenti al VinciTir!

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masito






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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 1:16 pm    Oggetto:  
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Sono spariti tre mesi e mezzo di commenti GRR
Comunque sarebbe bello anche qualche reazione da parte vostra... temi di discussione ne propongo parecchi...
Poi sul fatto che sono nato stanco, magari c'hai pure un po' ragione...

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albyfe







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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 1:24 pm    Oggetto:  
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agts ha scritto:
Non capisco perché continui a dire così.
Io leggo sempre volentieri i tuoi commenti e sono sicuro che anche molti altri lo fanno...
stavolta sono assolutamente d'acocrdo con AGIIIIIIi....a volte leggi ma , dici tutto giusto, che non c'è protesta, ne altro comnmento da fare....ma, credo che tutti ti leggiamo...
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MessaggioInviato: Lun Set 16, 2019 2:16 pm    Oggetto:  
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OK dal prossimo week-end ripristino i commenti Razz
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MessaggioInviato: Mer Set 18, 2019 2:59 pm    Oggetto:  
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Il team Kiefer Racing, presente da anni in Moto2 e Moto3, intende sbarcare anche nel mondiale Superbike (budget permettendo), sembra che si stanno accordando con BMW per la fornitura dei motoveicoli (ma ci sono stati contatti anche con Ducati e Honda). I piloti nel mirino sono in particolare Jonas Folger, ma anche Reiterberger e Tulovic.

KTM ha scaricato Zarco con effetto immediato. I due avevano già rescisso consensualmente il contratto per fine 2019, ma KTM ha deciso di anticipare i tempi. Il francese sarà sostituito da Mika Kallio.

Le recenti prestazioni di Quartararo non sono passate inosservate alla Yamaha. La casa nipponica ha promesso al team per il 2020 una moto full-factory paragonabile a quella di Vale e Vinales, anche se per ora non c'è nulla di firmato.

A margine del GP di Misano, la Dorna ha comunicato le novità regolamentari per il 2020. Le principali riguardano l'installazione di un GPS su tutte le moto per permetterne la localizzazione in tempo reale e le comunicazioni con la direzione gara; così come la limitazione delle giornate di test in Moto2 e Moto3 (in MotoGP alcune limitazioni erano già state regolamentate negli anni scorsi).

Marcel Schrötter a seguito della caduta nelle prove di Misano, è stato operato con successo per una frattura alla clavicola. Dovrà saltare almeno il prossimo GP. I possibili sostituti sono Jonas Folger o Jesko Raffin.

Una 27enne milanese è stata fermata nei pressi dell'autodromo di Misano per guida pericolosa, come scusa ha dichiarato che stava andando a sposare Valentino Rossi Razz Rolling Eyes L'automobilista è stata arrestata ed internata...

In una riunione dei vertici della FIA, è uscita l'idea di una Qualification Race per stabilire lo schieramento di partenza. Una gara sprint di 100 km, che si vorrebbe già testare in alcune occasioni nel 2020.

Vettel oltre a 10 secondi di penalità a Monza, ha ricevuto anche 3 punti sulla licenza. Ora è a quota 9, se arriva a 12 entro un anno, scatta un GP di sospensione. Nelle prossime 3 gare, dovrà quindi evitare di fare cavolate... La sanzione del GP di sospensione finora non è mai stata messa in pratica in F1, c'è stato solo un caso in F2. Da quando è stato introdotto questo sistema, Vettel è il pilota più penalizzato con un totale di 24 punti, contro i 21 di Verstappen e Grosjean.

Il team Haas ha dichiarato che il loro secondo pilota per il 2020 (Magnussen è già confermato), sarà uno tra Grosjean e Hulkenberg, scaricando di fatto Wehrlein che si era fatto avanti.

A margine del GP di Monza, il circuito brianzolo ha ottenuto il rinnovo fino al 2024. La notizia non ha fatto molto piacere ai gestori sia di Imola, sia del Mugello che da anni spingono per ospitare un GP (nel caso di Imola per tornare ad ospitare).

Last but not least le ombrelline di Misano
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MessaggioInviato: Mer Set 18, 2019 7:21 pm    Oggetto:  
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Bentornato Andy! Mr. Green

masito ha scritto:

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MessaggioInviato: Gio Set 19, 2019 2:34 pm    Oggetto:  
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Manco finito di parlare ieri del team Haas, che oggi un po' a sorpresa hanno confermato Grosjean. Si riducono così le possibilità di trovare un posto per Hulkenberg.

La situazione attuale dei team 2020 in F1
(in grassetto quelli confermati)
Mercedes: Hamilton, Bottas
Ferrari: Vettel, Leclerc
Red Bull: Verstappen, Albon?, Hulkenberg?, Kvyat?
McLaren: Sainz, Norris
Haas: Magnussen, Grosjean
Renault: Ricciardo, Ocon
Alfa-Romeo: Raikkonen, Giovinazzi?, Ericsson? Mick Schumacher?
Racing Point: Perez, Stroll
Toro Rosso: Gasly? Kvyat? Albon?
Williams: Russell, Latifi?

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MessaggioInviato: Gio Set 19, 2019 4:33 pm    Oggetto:  
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masito ha scritto:
Si riducono così le possibilità di trovare un posto per Hulkenberg.


Queste sono quelle notizie che non vorresti mai sentire Smile chissà se stanotte riuscirò a chiude un occhio Smile
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francoghedo







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MessaggioInviato: Dom Set 22, 2019 9:11 am    Oggetto:  
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Alfa-Romeo: Raikkonen, Giovinazzi?, Ericsson? Mick Schumacher?

Shocked Shocked Shocked

Mamma mia, non dirmi che prendono il figlio di quel pistola GRR

Pensavo che la lotta verso i calzolai fosse finita… Fancolu Exclamation

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MessaggioInviato: Dom Set 22, 2019 10:20 am    Oggetto:  Fanta Motori
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agts ha scritto:
Bentornato Andy! Mr. Green

masito ha scritto:

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MessaggioInviato: Dom Set 22, 2019 11:33 am    Oggetto:  
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francoghedo ha scritto:
Alfa-Romeo: Raikkonen, Giovinazzi?, Ericsson? Mick Schumacher?

Shocked Shocked Shocked

Mamma mia, non dirmi che prendono il figlio di quel pistola GRR

Pensavo che la lotta verso i calzolai fosse finita… Fancolu Exclamation

Probabilmente non l'anno prossimo, ma sembra abbastanza probabile per il 2021

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MessaggioInviato: Dom Set 22, 2019 6:08 pm    Oggetto:  
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Aggiornati motomondiale e F1

Marc Marquez festeggia il suo 200esimo GP con vittoria, pole e giro veloce; meglio di così...
La gara vera si fa dietro di lui. Dovizioso in rimonta dalla decima casella in griglia, conclude secondo davanti a Jack Miller. Quarto Vinales che non riesce a conquistare il terzo podio consecutivo. Rins nelle prime curve elimina Morbidelli e si becca una long lap penalty che lo estromette dai giochi che contano. Male Rossi che termina ottavo, penalizzato dalla scelta di gomme sbagliata. Ancora una volta male Petrucci che dopo aver ottenuto il rinnovo del contratto sembra essere entrato in crisi. Meglio del solito le Aprilia, con Aleix settimo (miglior piazzamento stagionale) e Iannone undicesimo. Weekend difficile per le KTM; dopo aver scaricato Zarco, e dopo l'infortunio di Pol nelle libere, Oliviera 13° è il migliore della casa austriaca. Marc Marquez tra due settimane in Thailandia potrebbe laurearsi matematicamente campione (non che ci siano dubbi).

In Moto2 continua il buon momento di Brad Binder, che oltre ad aver recentemente ottenuto un contratto in MotoGP, ha collezionato 5 podi (di cui 2 vittorie) nelle ultime 7 gare. Il maggior beneficiario del weekend però è Alex Marquez che conclude terzo dietro a Navarro, e allunga nel mondiale, aprofittando della caduta di Fernandez. Buona gara per Marini che conclude quarto davanti a Lowes e Lüthi.

La F1 entra nella terza parte di stagione, quella extra-europea nel segno della Ferrari, malgrado le attese della vigilia non erano favorevoli alla casa di Maranello. Si inizia con Leclerc che conquista la terza pole consecutiva. La strategia del team Ferrari fa in modo che Vettel passi al comando grazie ai pit-stop, non senza un po' di polemica da parte di Leclerc. Il tedesco ritrova la vittoria dopo oltre un anno (l'ultima a Spa l'anno scorso) e la Ferrari ritrova una doppietta dopo oltre 2 anni (Vettel e Raikkonen all'Hungaroring nel 2017). Tre entrate della Safety Car (rispettivamente per le uscite di Russell, Perez e Raikkonen) hanno allungato notevolmente la durata del GP, arrivato alla soglia delle 2 ore. In 11 edizioni del GP di Singapore, la Safety Car è entrata in scena ben 21 volte, un record... Durante la fase di pit-stop Giovinazzi è stato al comando del GP, davanti a Gasly, per alcuni giri; era dal 1983 in Belgio che una Alfa-Romeo non era al comando di un GP; l'italiano ha poi conquistato un punto grazie alla decima posizione.

Per quanto ci riguarda in MotoGP vince uber, davanti a frank e larry; in Moto2 vittoria di agi con ampio margine su Testa e zuroni terzo. In F1 vince il Tir davanti a un quartetto appaiato al secondo posto.

A più tardi o domani per la Indy

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MessaggioInviato: Lun Set 23, 2019 7:19 pm    Oggetto:  
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Aggiornata anche la Indy

Herta parte dalla pole e fa tutto bene andando a vincere la gara, ma non gli basta per conquistare il titolo di rookie of the year, che per soli 5 punti va a Rosenqvist, ieri quinto. Completano il podio Power e Dixon. Newgarden con il minimo sforzo (l'ottavo posto era il minimo che gli serviva per essere matematicamente sicuro del titolo) conquista il secondo campionato in tre stagioni. Nella classifica finale del campionato Newgarden precede Pagenaud e Rossi.

Per quanto ci concerne vince alby con discreto margine su daniel e terzo frank. I tre che non avevano giocato il jolly nella Indy, lo ricevono automaticamente (forse almeno Testa avrebbe fatto meglio a giocarlo prima). Marcolarry, superando Testa all'ultima occasione, conquista la classifica della Indy (invece di marcorally lo chiameremo marcoindy Twisted Evil ). Inseriti anche i bonus Indy.
In classifica generale il Tir rosicchia ancora 3 punti ad agi, mentre FR, malissimo questo weekend, perde due posizioni ed esce dal podio provvisorio a favore di daniel.

Classifica del weekend:

alby 263
uber 260
marcolarry 256
daniel 253
frank 253
Tir 247
ghedo 246
agi 244
zuroni 241
Testa 236
masito 235
FR 195

Settimana prossima F1 in Russia e SBK in Francia

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MessaggioInviato: Lun Set 23, 2019 10:01 pm    Oggetto:  
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Io il jolly in realta' l'ho giocato prima dell'ultimo mercato in indy
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MessaggioInviato: Lun Set 23, 2019 10:26 pm    Oggetto:  
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Gianluca Testa ha scritto:
Io il jolly in realta' l'ho giocato prima dell'ultimo mercato in indy

Può essermi sfuggito... il problema è che tutti i messaggi di quel periodo sono andati persi Sad
Per caso qualcuno si ricorda di aver visto il jolly di Testa?

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MessaggioInviato: Lun Set 23, 2019 11:57 pm    Oggetto:  
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Alcuni team radio di Singapore
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Interessanti quelli di Leclerc, dopo che Vettel gli è passato davanti, e quello di Hamilton verso la fine
E Grosjean "we just need to avoid talking into corners" Razz Mr. Green

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MessaggioInviato: Mar Set 24, 2019 9:06 am    Oggetto:  
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masito ha scritto:
Alcuni team radio di Singapore
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Interessanti quelli di Leclerc, dopo che Vettel gli è passato davanti, e quello di Hamilton verso la fine
E Grosjean "we just need to avoid talking into corners" Razz Mr. Green
riesci a tradurceli? Wink
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MessaggioInviato: Mar Set 24, 2019 5:24 pm    Oggetto:  
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Mi pare che era la gara di Iowa o qualcosa cosi ,cmq è segnato di giallo il mio punteggio di quella gara nella pagina della classifica
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MessaggioInviato: Mar Set 24, 2019 5:43 pm    Oggetto:  
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Sisi, anchio ho memoria del giollo testoso...
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MessaggioInviato: Mar Set 24, 2019 8:01 pm    Oggetto:  
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Sistemato! Lo avevo segnato in giallo, ma dimenticato di riportare nella tabella dei jolly Confused
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MessaggioInviato: Mar Set 24, 2019 8:03 pm    Oggetto:  
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albyfe ha scritto:
masito ha scritto:
Alcuni team radio di Singapore
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Interessanti quelli di Leclerc, dopo che Vettel gli è passato davanti, e quello di Hamilton verso la fine
E Grosjean "we just need to avoid talking into corners" Razz Mr. Green
riesci a tradurceli? Wink

a pagamento si... comunque c'è tutto scritto... basta una base minima di inglese per capire... sennò puoi copiare i testi che compaiono scritti in google translate

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MessaggioInviato: Gio Set 26, 2019 12:14 am    Oggetto:  
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Sui media si fanno sempre più insistenti le voci di una possibile separazione tra la Honda e Lorenzo (e quindi molto probabilmente il ritiro dello spagnolo). In Giappone comunque non credono che possa fare una buona stagione. Il suo contratto è valido anche per la stagione 2020, il problema sembra essere che nessuna delle due parti vuole prendere l'iniziativa di rescindere il contratto. Se fosse la Honda a rescinderlo dovrebbe versare al pilota l'intero compenso della prossima stagione, stimato tra i 3 e i 4 milioni. Affaire à suivre... Per l'eventuale sostituzione di Lorenzo, c'è la coda di candidati, ma il favorito sembra Stefan Bradl, anche si fanno pure i nomi di Zarco e Nakagami.

Il team Pedercini che già qualche mese fa aveva deciso di schierare una seconda moto nel 2020, ha ingaggiato Lorenzo Savadori, che ritorna in SBK dopo un anno di pausa, causato dal ritiro dell'Aprilia dalla SBK. Savadori affiancherà il confermato Torres.

Il team Haas dopo aver rinnovato Grosjean, si è dichiarato interessato ad ingaggiare Kubica come terzo pilota. Il polacco, che a margine del GP di Singapore aveva comunicato che si sarebbe separato dalla Williams a fine stagione, trova forse uno spiraglio per rimanere in F1.

Negli ultimi giorni erano girate alcune voci riguardanti il possibile arrivo di un nuovo team in F1, tali voci sono state prontamente smentite dal presidente della FIA Jean Todt.

La Toro Rosso ha confermato Kvyat per il 2020. Marko ha inoltre dichiarato che il secondo pilota della Red Bull sarà uno tra Albon e Gasly e che non sono interessati ad ingaggiare Hulkenberg.
Per il tedesco l'ipotesi di rimanere in F1 si fa sempre più distante. I sedili liberi sono infatti solo 2, quello lasciato da Kubica alla Williams, dove sembra però probabile l'arrivo di Latifi, e quello di Giovinazzi che non ha ancora ricevuto la conferma, ma la situazione è complicata... la casa di Hinwil non nasconde di essere interessata ad ingaggiare il tedesco, ma ha voce in capitolo anche la Ferrari, che come ha dichiarato Binotto, crede in una crescita di Giovinazzi (e soprattutto vuole tenere caldo il sedile per Mick Schumacher nel 2021).

Juan Manuel Correa, il secondo pilota coninvolto nell'incidente di Spa in cui perse la vita Hubert, non è più in coma artificiale, ma le sue condizioni restano gravi. L'americano dovrebbe sottoporsi prima possibile ad un'ulteriore operazione alle gambe, ma finché i polmoni non saranno guariti non si può fare e nel frattempo le condizioni delle gambe peggiorano.

Si sapeva già da parecchio tempo, ma ora è ufficiale, Bautista nel 2020 sarà un pilota della Honda.

Il pilota di Moto2 Pawi, che sta saltando il finale di stagione a causa di un infortunio, nel 2020 sarà "retrocesso" in Moto3, pur rimanendo all'interno del team Petronas.

Le ombrelline di Aragon
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MessaggioInviato: Dom Set 29, 2019 12:34 am    Oggetto:  
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È un po' datato ma interessante da guardare; confrontro tra i pit stop in diverse categorie automobilistiche
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MessaggioInviato: Dom Set 29, 2019 1:29 pm    Oggetto:  
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Ma alla Ferrari cosa hanno bevuto? I team radio sembrano le comiche Shocked
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MessaggioInviato: Dom Set 29, 2019 6:57 pm    Oggetto:  
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Aggiornate le gare del weekend.

A Magny Cours si corre la gara no. 800 nella storia della SBK. Rea parte dalla pole ma viene subito attaccato da vdMark, i due lottano e quasi si toccano; ne aprofitta Sykes per rimontare dalla sesta alla prima posizione al secondo giro. Rimontano parecchio anche Davies partito 11° e Toprak partito 16°. Al terzo giro Davies va in testa, ma cade poche curve dopo. Dopo alcuni giri di battaglia infuocata, vdMark riesce a prendere un leggero vantaggio sugli altri, ma Rea non ci sta, lo insegue e a tre giri dal termine lo prende. vdMark è sotto pressione e cade, Rea pensa di potersi involare verso la vittoria, ma Toprak fa i due ultimi giri incredibili e riesce a riprendere e superare il nordirlandese. Battaglia serrata anche per la terza posizione con Sykes che riesce ad avere la meglio su Baz e Bautista.
La prima vittoria in carriera di Toprak, è anche la prima vittoria di un pilota turco in SBK.
Il turco parte in pole in gara 2, ma non riesce a ripetersi, al secondo giro cade e travolge pure Bautista, regalando di fatto il mondiale a Rea. Nel frattempo il nordirlandese e vdMark si disputano la prima posizione per parecchi giri, finché al 13° giro Rea piazza il sorpasso decisivo e riesce a prendere un margine sufficiente per impedire all'olandese di piazzare il contro-sorpasso. Rea va a vincere e soprattutto a conquistare il suo 5° titolo (unico ad esserci riuscito finora). Lowes ribadisce il podio del giorno precedente concludendo terzo. Davies che aveva perso parecchie posizioni a causa dell'incidente tra Toprak e Bautista, rimonta fino al quarto posto, concludendo davanti a Baz. Buon sesto posto di Melandri in rimonta dal quindicesimo in partenza, nella sua ultima gara di SBK in Europa.

A Sochi si comincia con la quarta pole consecutiva di Leclerc, non succedeva ad un ferrarista dal 2000/2001 quando Schumacher ne conquistò 7 consecutive. Malgrado il circuito fosse storicamente favorevole alla Mercedes, le qualifiche sembrano dire il contrario...
Alla partenza Vettel dalla terza piazza brucia sia il compagno di squadra, sia Hamilton e passa al comando, ma ben presto dai box arriva l'ordine di lasciar passare Leclerc. Il tedesco non ci sta e schiaccia sul gas, inanellando una serie di giri veloci, durante i quali c'è un fitto dialogo radio tra i box ed i 2 piloti (poi vedo se lo trovo sul tubo). Si va avanti così fino ai pitstop... Leclerc si ferma per primo e Vettel viene forse tenuto fuori qualche giro di troppo, in modo che al suo turno di pitstop, il monegasco è passato avanti. Il tedesco un giro dopo il pitstop, è stato costretto all'abbandono per un problema elettrico (credo). Si passa in regime di virtual safety car, le due Mercedes aprofittano per il pitstop, Hamilton torna in pista primo e Bottas terzo, nemmeno finito il periodo di virtual safety car, che entra la safety car vera e propria a causa di un'uscita di strada di Russell. La Ferrari richiama ai box nuovamente Leclerc, e gli monta gomme soft con l'intento di poter raggiungere e superare le due Mercedes, ma non ci sarà speranza e la Mercedes mette a segno l'ottava doppietta stagionale e la nona vittoria di Hamilton.

Per quanto ci riguarda in F1 vince uber con il punteggio massimo, stacca nettamente ghedo e FR appaiati al secondo posto. Nella SBK a valore doppio vincono a parimerito Testa e masito con ghedo e FR anche qui appaiati al terzo posto. In classifica generale il Tir rosicchia ancora qualche punto ad agi (se va avanti così non sarà colpa della coppa se perdi). FR si riprende le due posizioni perse domenica scorsa e ritorna sul podio provvisorio, ma tra il terzo ed il quinto in classifica ci sono solo 13 punti di distacco. Anche a centro classifica c'è un gruppetto di tre racchiuso in 10 punti, con frank momentaneamente davanti a larry e ghedo.

Settimana prossima il motomondiale in Thailandia ed il rally in Galles, seguirà l'ultimo mercato.

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MessaggioInviato: Dom Set 29, 2019 7:23 pm    Oggetto:  
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MessaggioInviato: Dom Set 29, 2019 7:55 pm    Oggetto:  
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La McLaren dal 2021 lascerà i motori Renault per tornare ad essere motorizzata Mercedes. Il binomio McLaren-Mercedes ha conquistato 3 mondiali in tempi non troppo lontani (2 con Hakkinen, uno con Hamilton).

La Toro Rosso ha fatto richiesta alla FIA per cambiare nome dal 2020, se approvato si chiamerà Alpha Tauri.

La FIA ha impedito a Kvyat di indossare un casco speciale nel GP di casa. Il regolamento prevede infatti che si possa indossare un casco completamente diverso da quello abituale solo una volta per stagione, ed il russo lo aveva già fatto a Monza.

Il circuito di Zandvoort che ritorna in calendario nel 2020, per la prima volta dal 1985, e già soldout non solo per il 2020, ma anche per il 2021, è seriamente a rischio. Mancano infatti i permessi per modernizzare le strutture; secondo il municipio sono in regola con i permessi per disputare la gara, ma non sono stati richiesti i permessi di costruzione per modernizzare la struttura. Ci sono inoltre opposizioni da parte di gruppi ambientalisti, il circuito sorge infatti tra un parco nazionale ed una riserva protetta. Affaire à suivre...

Il GP di Aragon di settimana scorsa è stato il weekend del motomondiale (tutte le categorie comprese), con meno cadute dal 2009. Ci sono state 15 cadute in totale, contro le 13 del GP del Qatar del 2009. Il GP con più cadute di questa stagione è finora quello di Le Mans con 90 cadute.

Grane alla KTM.. con Kallio che sostituisce Zarco, manca un sostituto per Pol Espargaro che dev'essere operato al polso. È stato chiesto a Pedrosa, ma ha rifiutato di gareggiare (quando è stato ingaggiato come tester, lo spagnolo aveva già messo in chiaro il fatto che non avrebbe gareggiato).

Pedrosa intanto ha partecipato ad una gara di moto d'epoca denominada Goodwood Revival, con una moto del 1967. In coppia con il proprietario della moto, si è classificato 9°. Qui alcune immagini
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I team radio della Ferrari nelle prima parte di gara
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